いつもboatmarkへのご理解とご協力いただきありがとうございます。 素晴らしいニュースを皆様と共有できることをご報告いたします。 2026年1月20日、測位データが累計1,400万件を突破しました。稼働時間6.6万時間、地球30周分を超える総距離123万kmという圧倒的な数字は、皆様が昼夜問わずたゆまぬ安全運航とデータを記録いただいた賜物です。 これらは、もはや単なる記録ではなく、莫大なコストをかけたセンサー類での実証訓練と同等の知見を得られる可能性を持っており、大阪を安全で賑やかな「水の都」へと進化させるもはや貴重な「公共財」としての価値を持ち始めています。

平素より「小型船舶位置共有システム」にご理解・ご協力いただき、ありがとうございます。このたび、 2026年2月 より本システムの名称を boatmark™ （ボートマーク）に変更いたします。 はじめに 今回の変更は、仕組みの内容や運用方法を大きく変えるものではありません。 扱いやすさや呼びやすさを考慮し、より簡潔で分かりやすい名称へと整理するものです。 変わらない点 位置共有の仕組みそのもの 日々の運用方法 皆さまにお願いする作業内容 など、システムの名称以外の部分はこれまで通りです。 参加協力事業者の皆さまへの影響 今回の名称変更に伴い、皆さまに追加の作業や特別な対応をお願いすることはありません。 システムの利用方法は従来通りです 新たにマークやステッカーを制定したり、掲示をお願いするものではありません 現場での呼称はこれまで通りでも問題ありません 必要な変更がある場合は、運営側で順次対応いたします。 さいごに これまで実際の現場では、「GPS のスマホ」や「位置情報のシステム」といった自然な呼び方で、この仕組みが使われてきました。今後は「マークしておく」といったような言い方ができる場面も想定し、名称を boatmark™（ボートマーク）といたしました。 名称は変わりますが、皆さまのご使用に支障が出ることはないと考えています。 強いて言うなら、今後、 boatmark™（ボートマーク）と呼んでいただけると嬉しいです！ 引き続き、ご協力のほどよろしくお願いいたします。

先日ご紹介いたしました State of the Map Japan 2025 での登壇およびパネルディスカッションの様子について、アーカイブ配信が始まりましたのでご案内いたします。

2025年12月16日(火) 15:30より、川の駅はちけんや内「ステーション８」において、スマート水都「第2回 水辺のイノベーション・フォーラム」（主催：水都大阪コンソーシアム）が開催されました。 スマート水都「水辺のイノベーション・フォーラム」を開催しました（水都大阪コンソーシアム） 2025年大阪・関西万博閉幕後のタイミングにおいて、これからの大阪の水辺におけるイノベーションや活性化を目的とし、「 ポスト万博の次の手を水辺から 」をテーマに他の登壇者の方々と意見を交わしました。 小型船舶位置情報共有システムについて 登壇では、小型船舶位置情報共有システムについて、背景から取り組み内容、万博における実績などを紹介させていただきました。 パネルディスカッション「アフター万博における大阪の水辺の可能性を探る」 その後、それぞれの登壇者の取り組み内容を踏まえ「アフター万博における大阪の水辺の可能性を探る」と題してのパネルディスカッションにも参加いたしました。技術的な課題ばかりではなく、規制や社会認知、大阪としての特異性などにも目を向けながら、ポスト万博においてこれまでの取り組みをさらに推し進めるべく深い議論を交わしました。